機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線是運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)。能診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠依據(jù)。

　　既能擔(dān)負(fù)車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全環(huán)保管理等方面的檢測(cè)，又能擔(dān)負(fù)車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)以及在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)評(píng)定，還能承擔(dān)科研、教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試，檢測(cè)項(xiàng)目廣且有深度，能為汽車使用、維修、科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、制造等部門提供可靠技術(shù)依據(jù)。

　　目前，國(guó)家交通部要求對(duì)于運(yùn)營(yíng)中的的車輛必須定期進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線。負(fù)責(zé)整個(gè)檢測(cè)線的檢測(cè)數(shù)據(jù)處理和流程控制，是系統(tǒng)的核心；數(shù)據(jù)機(jī)程序負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的打印和保存及查詢功能。各臺(tái)計(jì)算機(jī)之間的通訊使用串口來(lái)完成，在屏蔽良好的情況下可以有100米的通訊距離，能夠滿足汽車檢測(cè)線的通訊要求。

　　隨著技術(shù)和管理的進(jìn)步，今后機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線將實(shí)現(xiàn)真正的網(wǎng)絡(luò)化（局域網(wǎng)），從而作到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。

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