產品介紹產品名稱：HKS超級賽跑油 成份：全合成潤滑油 API標準：SM／CF 粘度：10W-45 產地：日本 HKS全合成競技車油，世界頂級高性能全合成機油專業級產品，分渦輪車和NA車兩種。100%化學合成的汽油機油：相當于美國API規格化的SM級油。100%化學合成油，極少生成油泥和積碳，可保持發動機內部清潔。由于使用了摩擦改進劑以及低粘度化，所以具有顯著的節能效果。同時因為通過化學合成精煉加工，與普通的機油相比，在抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力這方面更強。 ●適用于NA(自然吸氣)/渦輪增壓 發動機 ●專為嚴格的增壓發動機開發的高性能摩擦減緩機油。 ●為了改善自然吸氣發動機獨有的響應特性,最大限度地減低摩擦,配合在高速、高溫時都能保持強力油膜的有機鉬系機油。 ●適用范圍廣,從普通發動機至全改裝發動機都可用。 ★日本HKS超級潤滑油，采用HKS獨有的基礎油HIPE ESTER，全新配方通過特殊的化學合成，實現顯著的低摩擦性、熱穩定性和酸化穩定性，相比舊款的HKS系列潤滑油和其他品牌潤滑油耐久性進一步提高，摩擦損耗更低。★全等級非聚合物在任何條件下都能保持穩定的粘度和油膜。★大幅度的等級對應范圍，從專業賽車到一般的駕駛需要，以強勢的發動機潤滑油陣容，鼎力支持駕駛員各種不同的駕駛需求。 產品屬性機油知識 1、為什么需要機油潤滑?　減少摩擦、抑制磨損、移除熱量、防止銹蝕 2、如何辨別機油的品質?機油的品質取決于：基礎油和添加劑。基礎油的優劣取決于：原油來源和煉制技術、合成工藝技術。 添加劑主要包括：抗磨劑-減少摩擦和磨損、清凈劑-防止表面沉積、分散劑-保持不溶物的懸浮、抗氧化劑-抑制氧化分解、防腐劑-防止金屬部件生銹、摩擦改進劑-改善摩擦性能、破乳化劑-使油水分離、降凝劑-提高低溫流動性、抗泡沫劑-減少泡沫(油中的空氣)的形成、粘度指數改進劑-改良粘度-溫度特性、EP添加劑-控制極大負荷條件下的磨損。 3、新車使用什么樣的機油?　　建議新車使用粘度為-30的機油。新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小，需要重新磨合，機油粘度低有利于快速到達潤滑部位并在間隙非常小的金屬接觸面之間形成油膜、有利于散熱、清洗和過濾金屬磨粒。 4、更換潤滑油時，是不是要同時更換過濾器？ 更換潤滑油時同時要更換過濾器。盡管過濾器看上去還很好，但實際上它已經將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面，如果不更換過濾器，那么這些沉積物和金屬碎屑就會進入新潤滑油。值得注意的是，這些吸附在過濾器上的污物不僅會直接造成發動機零部件的磨損，而且還會加速潤滑油變質，縮短潤滑油的使用壽命。 6、礦物機油和合成機油有何區別？ 目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在于基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。 合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中，保持適當的粘度，減少發動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。 其他說明公司現目前的商業圈，以進氣、排氣、避震、剎車、輪轂、車身強化件、包圍套件開發制造并批發于汽車裝飾行業交易說明地址：成都市紅牌樓太平盛世永順街120號 三九佛蘭汽配城后面